Qué necesita Kimi Antonelli para consagrarse campeón de la Fórmula 1 en el GP de Estados Unidos
El piloto de Mercedes llega a Austin con 102 puntos de ventaja sobre George Russell y puede asegurarse el título este domingo. Para lograrlo, necesita ganar la carrera y que sus principales rivales no sumen los puntos suficientes para mantener abierta la definición.

Andrea Kimi Antonelli tiene hoy la primera posibilidad de hacer historia en la Fórmula 1. El italiano de Mercedes puede consagrarse campeón mundial este domingo en el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, y convertirse en el piloto más joven en conquistar el título de la categoría.
Con 20 años, el líder del campeonato llega a la carrera con una ventaja de 102 puntos sobre su compañero George Russell y de 111 sobre Lewis Hamilton. Sin embargo, no depende únicamente de su propio resultado: necesita una combinación de posiciones que le permita asegurar la corona cuando todavía restan cinco Grandes Premios.
Qué necesita Kimi Antonelli para ser campeón en Austin
El italiano deberá cumplir estas condiciones para consagrarse este domingo:
- Ganar la carrera.
- Que George Russell termine noveno o peor.
- Que Lewis Hamilton finalice quinto o más atrás.
Si se da esa combinación, el italiano alcanzará una diferencia que sus perseguidores ya no podrán descontar en las cinco fechas restantes.

Antonelli puede superar el récord de Sebastian Vettel
Si consigue la corona, Antonelli se convertirá en el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1. El récord pertenece actualmente a Sebastian Vettel, quien obtuvo su primer título en 2010, con 23 años y 134 días.
El italiano, que transita su segunda temporada en la categoría, también podría convertirse en el primer piloto nacido en la década de 2000 en consagrarse campeón mundial.
Además, su título terminaría con una larga espera para el automovilismo italiano: el último campeón de esa nacionalidad fue Alberto Ascari, en 1953.
La carrera del Gran Premio de Estados Unidos se disputará este domingo desde las 17:00 de Argentina en el Circuito de las Américas.





