La lluvia frenó a Colapinto en el segundo día de pruebas de la F1 2026 en Barcelona
Las condiciones climáticas alteraron el plan de Alpine y el argentino no pudo salir a pista en una jornada con muy poca actividad y varios equipos guardados en boxes.
La segunda jornada de los test de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya estuvo marcada por la lluvia y por una actividad mínima en pista, un contexto que dejó sin rodaje al argentino Franco Colapinto, quien aguardaba sumar kilómetros clave con el Alpine A526.
Si bien el martes comenzó con el asfalto seco, apenas dos autos salieron a girar en las primeras horas del día. Ante los pronósticos que anticipaban precipitaciones por la tarde, varios equipos decidieron no arriesgar y postergar su actividad, una previsión que terminó confirmándose antes de lo esperado.
Alpine fue una de las escuderías que optó por no salir a pista durante la mañana, una decisión que impactó directamente en Colapinto, quien continúa atravesando su proceso de adaptación al nuevo auto en este inicio de ciclo. La lluvia obligó al equipo francés a reordenar su programa de pruebas y priorizar el análisis de datos antes que la acumulación de vueltas.
Las estrategias de las otras escuderías
Mercedes confirmó rápidamente que no tendría actividad, al igual que Haas, que aclaró que no tenía rodaje programado para este martes. Audi, Cadillac, Racing Bulls y McLaren tampoco giraron, aunque sin un anuncio oficial, mientras que la situación del equipo campeón del mundo permanecía en evaluación.
Ferrari y Red Bull aprovecharon la breve ventana de pista seca. Charles Leclerc fue el primero en salir con la SF-26, mientras que Max Verstappen tuvo su primer rodaje importante del test con el RB22, luego de las 107 vueltas completadas el lunes por Isack Hadjar. El neerlandés protagonizó una leve salida de pista sin consecuencias que derivó en una breve bandera roja.
La lluvia se hizo presente alrededor de las 10.35 y condicionó definitivamente el desarrollo del día. Con el trazado húmedo, tanto Leclerc como Verstappen regresaron más tarde a pista con neumáticos de lluvia, en una jornada que terminó siendo atípica y de escaso valor comparativo.
Para Colapinto y Alpine, la expectativa quedó puesta en las próximas jornadas, con la intención de recuperar el tiempo perdido y avanzar en la puesta a punto del A526 en condiciones normales de pista.
