Colapinto, sobre su gran maniobra en Melbourne: "Todavía me sorprende"
El piloto argentino hizo declaraciones para la página oficial de Alpine y reconoció que su comienzo "no fue en la forma que queríamos”, al finalizar en el puesto 14° por una penalización a raíz de un error de su equipo, aunque resaltó su maniobra en la largada: “Evitamos lo que podría haber sido un gran accidente”.

Franco Colapinto se estrenó el pasado domingo como piloto titular por primera vez en su carrera en la Fórmula 1, aunque su decimocuarta posición final en el Gran Premio de Australia quedará sólo para la estadística, porque su debut en la temporada 2026 quedará marcada por una gran maniobra, a puro reflejo, que evitó “lo que podría haber sido un gran accidente en la largada”, según relató este martes el propio argentino.
“Logré evitar lo que podría haber sido un gran accidente en la largada, después de la mala salida de Liam (Lawson). Pude pasar apenas entre él y el muro de boxes”, comenzó con su descripción de la asombrosa maniobra el joven piloto oriundo de Pilar.
“Fue una maniobra muy ajustada, casi un accidente, y estoy contento de haber reaccionado tan rápido y haber podido seguir en carrera. Debo decir que, incluso viendo la repetición, todavía me sorprende”, reconoció Colapinto, en diálogo con la página oficial de Alpine.
Respecto a la performance con su nuevo coche, el A526 de la escudería francesa, el argentino resaltó que “hay un buen potencial en comparación con nuestros rivales” y deseó mejorar en el próximo Gran Premio que se llevará este domingo en Shanghai, China.
“La carrera en Melbourne fue dura y no era la forma en la que queríamos empezar el año. Desde el inicio tuvimos una tarea cuesta arriba por la penalización temprana, algo de lo que todos vamos a aprender manteniéndonos unidos como equipo, tanto en los buenos como en los malos momentos”, expresó sobre la falla de los auxiliares de su equipo en el acomodamiento de su auto en la largada, lo que motivó una sanción contra el argentino.
“Después de eso, pudimos tener una mejor impresión de cómo se comporta el auto en ritmo de carrera y vimos que hay un buen potencial en comparación con nuestros rivales. Ahora vamos a Shanghái como equipo, para seguir construyendo sobre lo que dejó este fin de semana”, completó.
Finalmente, se refirió al poco tiempo para probar su máquina en China, ya que los equipos apenas tendrán un ensayo, luego la clasificación para la primera “sprint del año”, y a continuación la “sprint” y la clasificación para la segunda competencia del calendario.
“Es muy difícil saber cómo se va a comportar la pista con estos autos, solo tendremos una hora el viernes para entenderlo. Va a ser un gran desafío para todos los pilotos y para todos los equipos. Al ser el primer fin de semana con formato Sprint del año, tendremos que ser muy adaptables y arrancar con todo, porque hay mucho por aprender. Tengo ganas de ver cómo se desarrolla”, concluyó.


