Por qué fue sancionado Colapinto en el inicio del GP de Australia de F1
El piloto argentino recibió una penalización de 10 segundos en el inicio de la carrera en Melbourne. El castigo de la FIA se debió a un error del equipo en el procedimiento de largada
El arranque del Gran Premio de Australia tuvo un golpe inesperado para Franco Colapinto. El argentino fue sancionado con un “stop and go” de 10 segundos en las primeras vueltas de la carrera disputada en el Circuito de Albert Park, lo que condicionó su rendimiento en la primera fecha de la Fórmula 1.
La penalización llegó luego de que los comisarios deportivos detectaran una irregularidad en el procedimiento de largada del monoplaza número 43 del equipo Alpine.
Según explicó el equipo al propio piloto por el intercomunicador, el inconveniente se originó por una falla vinculada al sistema de largada y a la posición del auto en el cajón de partida.
El ingeniero de pista Stuart Barlow le comunicó a Colapinto que la sanción no se debió a una acción del piloto, sino a un problema técnico relacionado con el software del monoplaza A526, responsabilidad directa de la escudería.
Mientras la carrera avanzaba, la FIA confirmó que el coche del argentino estaba siendo investigado por una posible infracción en el procedimiento de salida. Poco después llegó la decisión final: la sanción de 10 segundos en boxes que hizo todo cuesta arriba.
Luego de la carrera, Steve Nielsen, director general de Alpine, se hizo cargo del error y le pidió disculpas a Franco por lo sucedido.
“Lamentablemente, un error operativo de nuestro lado en el caso de Franco hizo que tuviera que cumplir una penalización que terminó con sus chances de sumar puntos. Es algo que como equipo asumimos y solo podemos pedirle disculpas, porque estaba fuera de su control”, explicó Nielsen en en comunicado de Alpine.
El “error operativo” al que hizo referencia Nielsen es porque los comisarios de la FIA determinaron que integrantes del equipo tocaron el auto de Franco en la parrilla después de que se mostrara la señal de 15 segundos.
Según el reglamento, en esa situación el coche debe iniciar la carrera desde el pit lane, algo que no ocurrió, por lo que se le aplicó una penalización de Stop and Go, que terminó arruinando sus chances de sumar puntos.
