De un viernes soñado a una carrera para olvidar: qué pasó con Perrone y Morelli en Japón

El Gran Premio de Japón de Moto3 dejó una sensación difícil de explicar para Valentín Perrone y Marco Morelli. Los dos argentinos habían comenzado el fin de semana con ritmo para pelear adelante, pero ese rendimiento se fue diluyendo con el paso de las sesiones y terminó muy lejos de lo esperado en la carrera.

El viernes había sido la señal más alentadora. Morelli fue el más rápido de la práctica, mientras que Perrone terminó quinto con la KTM del Tech3. Sin embargo, esa velocidad no se trasladó a la clasificación: el piloto del Aspar Team quedó octavo y el Coyote, noveno.

Todavía había margen para recuperar terreno en carrera, pero tampoco ocurrió. Perrone terminó 14° y Morelli 18°, en una competencia de 17 vueltas en la que ninguno pudo acercarse a los puestos de vanguardia.

Morelli: de ser el más rápido a terminar 18°

Para Morelli, el contraste fue todavía mayor. Después de liderar la práctica del viernes, el argentino sufrió durante la carrera con las sensaciones de su KTM y terminó 18°, a más de un segundo y medio por vuelta del ritmo de punta en algunos momentos.

El piloto optó por una combinación de neumáticos con medio adelante y blando atrás, pero la puesta a punto no terminó de funcionar como esperaba.

“Fue un fin de semana raro. Había empezado muy bien, con ganas y me sentía competitivo. Hoy, antes de la salida, me sentía cómodo, pero una vez que empezó la carrera las sensaciones con los neumáticos eran bastante peores”, explicó Morelli.

Y agregó: “No sé qué pasó, pero no iba cómodo como el viernes. Fue duro, porque parecía que podíamos estar delante y al final hemos acabado donde hemos acabado”.

Perrone llegó a liderar el segundo pelotón, pero perdió terreno

Perrone tuvo una carrera algo diferente. Después de una mala largada, consiguió recuperar posiciones y en la séptima vuelta llegó a ubicarse noveno, al frente del segundo grupo, aunque lejos del octavo.

Sin embargo, no pudo sostener ese ritmo durante el tramo final y fue perdiendo posiciones hasta cruzar la bandera a cuadros en el 14° lugar, resultado que le permitió sumar dos puntos.

El argentino explicó que el equipo realizó cambios en la configuración de la moto para intentar mejorar su rendimiento en las frenadas.

“Fue una carrera difícil y el fin de semana ha sido bastante duro. Empezamos bastante bien el viernes. Luego, en la clasificación con condiciones de calor, me costó mucho sentirme bien y no podía parar la moto”, contó Perrone.

Sobre la carrera, detalló: “Empecé mal y perdí algunas posiciones, y después de una o dos vueltas el grupo ya se había dividido. Pero empecé a entender los cambios en la moto y estaba mucho mejor que ayer. Así que pude empezar a adelantar a pilotos”.

Perrone llegó a pelear por el noveno puesto, pero una maniobra terminó complicándolo: “Estaba justo detrás de Adrián Cruces y Joel Esteban y mi objetivo era terminar en noveno, al frente de mi grupo. Pero luego estaba luchando con Adrián Fernández y se me cruzó. Me abrí, perdí posiciones y no pude hacer nada más”.

Almansa ganó y estiró la definición del Mundial

La victoria quedó en manos del español David Almansa, quien consiguió sacarse la espina de las dos fechas anteriores. En San Marino había perdido el triunfo ante Máximo Quiles en la última vuelta, mientras que en Austria se había caído cuando lideraba.

En Japón, en cambio, Almansa pudo resistir nuevamente la presión de Quiles en el giro final y cruzó la meta en primer lugar.

Quiles, líder del campeonato, llegó a Japón con posibilidades de consagrarse, pero deberá esperar al menos hasta la próxima fecha, en Indonesia. Tras su segundo puesto, acumula 326 puntos contra 199 de Almansa.