Colapinto criticó la sanción que le impusieron en el GP de Países Bajos: "Fue bastante injusta"

Franco Colapinto cuestionó la sanción que recibió por el drive-through durante el Gran Premio de Países Bajos y consideró que los comisarios podrían haber tenido mayor flexibilidad por las condiciones de la pista. El argentino, que terminó 14°, aseguró que la penalización condicionó toda su carrera.

"Sí, nos castigó muchísimo, me comprometió toda la carrera. No tenía velocidad en las curvas y me complicó toda la carrera", explicó Colapinto luego de la competencia en declaraciones a ESPN.

El piloto de Alpine había protagonizado una gran largada y llegó a avanzar hasta el 10° puesto, pero posteriormente recibió un drive-through por adelantar a otro auto en un sector con doble bandera amarilla. La FIA reconoció como atenuante la gran cantidad de restos que había sobre la pista, aunque igualmente determinó la sanción.

"Creo que hice una gran largada, de las mejores del año otra vez. Una pena cómo terminó y cómo nos condicionó. Fue extremadamente dura la sanción para las condiciones que había en la pista", sostuvo el argentino.

En ese sentido, Colapinto explicó por qué consideró difícil cumplir con la indicación de las banderas amarillas en ese momento de la carrera: "Si bien las reglas son las reglas, puede haber un margen de flexibilidad. Era más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta. La bandera amarilla fue súper tarde".

"Fue bastante injusto. Podrían ser más flexibles, a veces falta un poco de criterio", agregó el piloto que perdió tres puntos de la superlicencia.

Más allá del resultado, Colapinto rescató la experiencia de cara a la próxima fecha del campeonato y ya piensa en el Gran Premio de Italia, en Monza: "Nos sirve para ir más fuertes a Monza. Tengo ganas de volver, es un placer correr en Italia".

Las dos sanciones que recibió Colapinto

Primera sanción:drive-through y dos puntos de penalización por adelantar en un sector con doble bandera amarilla, antes de la línea de final de la primera vuelta. La FIA consideró como atenuante la gran cantidad de restos que había sobre la pista, por lo que aplicó un drive-through en lugar de los 10 segundos de stop/go que correspondían normalmente. Con esta sanción, Colapinto pasó a acumular tres puntos en su licencia durante los últimos 12 meses.

Segunda sanción: 10 segundos y un punto de penalización por no reducir de manera apreciable la velocidad ante una bandera amarilla en la curva 3. Los comisarios señalaron que el argentino también recibió una advertencia visible en el tablero y consideraron que la infracción no fue peligrosa ni grave. Con este punto, Colapinto quedó con un total de cuatro de penalización en los últimos 12 meses.