Matthia Colnaghi giró en Montecarlo y ya piensa en una clasificación clave
El piloto que representa a la Argentina completó la única práctica libre del fin de semana en el Gran Premio de Mónaco y terminó 18° con el auto del MP Motorsport. Este viernes afrontará una clasificación determinante en el callejero más exigente del calendario.
Matthia Colnaghi tuvo este jueves su primer contacto con el trazado callejero de Montecarlo en el marco del Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 3. El piloto nacido en Monza, Italia, pero que decidió representar a la Argentina, finalizó 18° en la única práctica libre del fin de semana y ya enfoca toda su atención en la clasificación.
El representante de MP Motorsport completó una sesión marcada por el tránsito en pista, un factor habitual y decisivo en Mónaco, donde los 30 autos de la categoría comparten un circuito estrecho, sin margen para el error y con escasas posibilidades de sobrepaso.
Colnaghi cerró su mejor vuelta a 1s105 de la referencia, tras marcar un 1:26:899seg, que quedó en manos del francés Théophile Naël.
RITMO, VELOCIDAD, AUNQUE SUFRIMIENTO POR EL TRÁNSITO
El último campeón de la Eurocup-3 comenzó la tanda con calma, buscando sumar recorrido y confianza sobre uno de los escenarios más técnicos del automovilismo mundial. Con el paso de los minutos, el piloto argentino mostró una mejora progresiva y llegó a marcar buenos parciales en una vuelta que prometía ubicarlo más arriba en el clasificador.
Sin embargo, cuando venía en plena búsqueda de un registro competitivo, Colnaghi se encontró con una importante cantidad de autos en pista y debió abortar el intento. A falta de 17 minutos para el cierre de la práctica, ya se ubicaba 17° y dejaba señales positivas en cuanto al funcionamiento del coche del equipo neerlandés.
LA CLASIFICACIÓN
Más allá del 18° lugar en la general, la sensación para Colnaghi quedó abierta de cara a la jornada del viernes, donde la clasificación tendrá un valor determinante. En Mónaco, la Fórmula 3 utilizará el sistema dividido en dos grupos, una modalidad pensada para reducir el tránsito y permitir que los pilotos puedan buscar sus vueltas rápidas en mejores condiciones.
Con una sola práctica libre y pocas referencias concretas, Colnaghi buscará capitalizar lo aprendido en pista para meterse en una buena posición de largada. En un circuito donde avanzar en carrera suele ser una misión compleja, clasificar adelante puede marcar la diferencia entre un fin de semana discreto y una gran oportunidad en el Principado.
LO QUE SIGUE PARA COLNAGHI
Viernes 5 de junio
Clasificación Grupo A: 05:05
Clasificación Grupo B: 05:29
Sábado 6 de junio
Carrera Sprint: 05:45
Domingo 7 de junio
Carrera principal: 02:55
UNA CLASIFICACIÓN CON FORMATO ESPECIAL
Al igual que en la Fórmula 2, la Fórmula 3 utilizará en Mónaco un sistema especial de clasificación dividido en dos grupos. La medida responde a las características del circuito callejero, donde el espacio en pista es reducido y el tránsito puede complicar la búsqueda de una vuelta rápida.
Con este formato, la categoría busca evitar el congestionamiento de autos y ofrecer condiciones más parejas para que los pilotos puedan marcar sus tiempos. En Montecarlo, ese detalle puede ser clave: largar adelante suele tener un peso enorme por la dificultad para realizar sobrepasos durante la carrera.
Colnaghi llega con el objetivo de sumar experiencia y continuar su crecimiento en una de las divisionales más competitivas del automovilismo internacional. Hasta el momento, en su única carrera disputada, sumó un punto en la competencia principal y se ubica en la decimotercera posición del campeonato.
