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12-09-2026 19:09 - Automovilismo

Josito Di Palma sorprendió y volvió a hacer la pole en el TC después de nueve años

El piloto de Arrecifes, que no integra la lista de los 13 que disputan la Copa de Oro por el título 2026, fue el más rápido en la clasificación del Turismo Carretera en el Rosendo Hernández de San Luis, en una jornada marcada por el frío y la nieve.

Autor: DeporTV
12-09-2026 | 19:09
 
 

Josito Di Palma (Toyota Camry) sorprendió a todos: marcó el mejor tiempo en la clasificación del Turismo Carretera en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis y volvió a quedarse con la pole position después de nueve años.

Julián Santero (BMW) terminó segundo, mientras que Mariano Werner (Ford Mustang) fue tercero y resultó el mejor clasificado entre los 13 pilotos que disputan la Copa de Oro. De esta manera, Werner largará en la primera fila de una de las series de este domingo.

 

La jornada se desarrolló bajo condiciones climáticas muy particulares, con mucho frío, una elevada humedad y nieve intermitente que acompañó buena parte de la actividad.

"Esta pole tiene un significado muy especial porque se dio tras una semana muy difícil en lo personal. No tengo dudas de que mi amigo Rubén Bulla, que falleció esta semana y era mi hincha número uno, me dio una mano", expresó Josito Di Palma después de conseguir la pole.

Este domingo se disputarán las tres series del Turismo Carretera, desde las 10.55, 11.20 y 11.45, respectivamente.

 

Ochoa y Alaux festejaron

En el TC Pista, el rionegrino Benjamín Ochoa (Ford Mustang), uno de los pilotos que comenzará la Copa de Plata con la necesidad de conseguir el triunfo obligatorio, fue el más rápido y alcanzó su primera pole position en la categoría.

 
 

Bautista Damiani (Chevrolet Camaro), ganador de la Etapa Regular y quien inicia esta ronda final en lo más alto, clasificó segundo. Juan Ignacio Maceira (Ford Mustang) terminó tercero.

Por último, Valentino Alaux se quedó con la victoria en la carrera clasificatoria de la Fórmula 2 Argentina, disputada bajo una nevada persistente que complicó a los pilotos de los monoplazas escuela.

El campeón 2025 de la categoría fue escoltado por Ignacio Monti y por Lautaro Videla, líder del campeonato.

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