Ignacio Montenegro acelera hacia su debut en Paul Ricard y presentó su auto
El piloto patagónico iniciará una nueva etapa en la GT World Challenge Europe con Team WRT. Competirá con el BMW M4 GT3 EVO número 30 en la Endurance Cup, dentro de la Copa de Plata y en redes sociales ya dio a conocer el coche con el que quiere ser protagonista.
Ignacio “Nacho” Montenegro empezó a ponerle forma a uno de los desafíos más importantes de su carrera deportiva. El piloto patagónico, nacido en la localidad chubutense de Rada Tilly, fue presentado oficialmente con el BMW M4 GT3 EVO número 30.
Con dicha máquina afrontará la temporada 2026 del GT World Challenge Europe, una de las categorías más competitivas del automovilismo internacional y donde el estreno será en el circuito de Paul Ricard, en Francia, con la primera fecha de la Endurance Cup.
DEL TCR AL GT3, A PURO TRABAJO Y TALENTO
El salto marca un cambio fuerte en el recorrido del argentino, que deja atrás su etapa en el TCR para subirse a un GT3 y medirse en un escenario de máxima exigencia.
Montenegro integrará la estructura de Team WRT y compartirá el auto con los belgas Matisse Lismont y Amaury Cordeel, en una alineación inscripta dentro de la categoría Silver (Copa de Plata).
La presentación del auto también tuvo su impacto en redes sociales. Allí se confirmó que el #30 mantendrá el color azul acero que ya identificó al proyecto en 2025, aunque con una nueva formación para esta temporada.
Además, el anuncio remarcó que Lismont y Montenegro competirán juntos en la Sprint Cup, mientras que Cordeel se sumará para las rondas de Endurance, siempre con la mira puesta en ser protagonistas de la Copa de Plata.
A LA CONQUISTA DE LA PRIMERA FECHA EN FRANCIA
La primera gran prueba será en Paul Ricard, un trazado emblemático del calendario europeo y una plaza habitual para este tipo de competencias de larga duración.
Allí comenzará formalmente la campaña de resistencia con una carrera de seis horas que pondrá a prueba ritmo, estrategia y consistencia desde el arranque mismo del campeonato.
Antes de la carrera, Montenegro tendrá varias salidas a pista para sumar kilómetros y afinar detalles junto al equipo en donde tras la salida de este miércoles se ubicó 10mo entre su categoría.
HORARIOS
Según el cronograma difundido para la cita francesa, la actividad incluye prólogos, entrenamientos y clasificación antes de la competencia principal del sábado 11 de abril. Ese recorrido previo será clave para que el argentino termine de adaptarse al auto, al funcionamiento del equipo y a una categoría con otro nivel de demanda técnica y deportiva.
El cronograma informado en horario de Argentina marca prólogo del día jueves 9 desde las 04.00, entrenamientos libres el viernes 10 con FP1 a las 09.25 y FP2 a las 14.25, clasificación el sábado 11 a las 07.05 y la carrera desde las 13.00.
Será el punto de partida de una temporada que encuentra a Montenegro ante una vidriera grande y en un contexto ideal para seguir creciendo en Europa.
