F1: Colapinto no encontró el ritmo en la segunda práctica del Gran Premio de Austria
El piloto argentino finalizó 16° en el segundo entrenamiento libre, mientras que Pierre Gasly fue 11° y marcó una diferencia de 455 milésimas. La escudería francesa trabajará durante la noche para mejorar el rendimiento del A526 de cara a la clasificación.
Franco Colapinto cerró el viernes con sensaciones distintas a las que había sentido en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Austria. Después de haber superado a Pierre Gasly en el ensayo inicial, el argentino no logró sentirse cómodo con el comportamiento de su Alpine y terminó 16° en la segunda práctica disputada en el Red Bull Ring.
El bonaerense registró un tiempo de 1m08s831, una mejora mínima respecto de su marca matutina, mientras que Gasly bajó de manera considerable sus registros y se ubicó 11°, con un giro de 1m08s376, para aventajar a su compañero por 455 milésimas.
La actividad estuvo marcada por los trabajos del equipo francés sobre el auto número 43. Tras las primeras vueltas, Colapinto regresó a los boxes y permaneció varios minutos detenido mientras los mecánicos modificaban la puesta a punto en busca de un mejor equilibrio del A526.
Las dificultades para encontrar estabilidad también se reflejaron en un leve despiste del argentino, que continuó buscando confianza en un auto con respuestas diferentes entre los sectores lentos y rápidos del circuito austríaco.
Durante la sesión, Alpine volvió a dividir la estrategia de neumáticos entre sus dos pilotos. Colapinto completó la mayor parte de su programa con el compuesto duro antes de cerrar la jornada con un breve stint sobre gomas blandas, con las que consiguió su mejor registro.
El equipo también siguió evaluando el nuevo alerón delantero incorporado para este fin de semana, una actualización que todavía no mostró el salto de rendimiento esperado. Los ingenieros aprovecharán las horas previas al sábado para analizar los datos y definir nuevos ajustes.
La actividad continuará este sábado con el tercer entrenamiento libre, última oportunidad para afinar la puesta a punto antes de la clasificación que ordenará la grilla para el Gran Premio de Austria del domingo.
