Franco Colapinto y la incógnita que dejó la grilla de la F1 para 2027: qué falta para que Alpine lo confirme
La categoría publicó los primeros nombres asegurados para la próxima temporada y el argentino todavía no aparece entre ellos. Sin embargo, quedan 14 butacas libres y la escudería francesa aún debe definir quién acompañará a Pierre Gasly.
La Fórmula 1 regresará el próximo fin de semana después del receso del verano europeo y la categoría dio a conocer cómo está conformada hasta el momento la grilla de pilotos para 2027. La ausencia de Franco Colapinto entre los nombres confirmados volvió a poner el foco sobre una pregunta que todavía no tiene respuesta oficial: ¿seguirá el argentino en Alpine?
Por ahora, apenas ocho pilotos tienen asegurado su lugar para el próximo campeonato: Lando Norris y Oscar Piastri en McLaren, Max Verstappen en Red Bull, Sergio Checo Pérez y Valtteri Bottas en Cadillac, Lewis Hamilton y Charles Leclerc en Ferrari, y Pierre Gasly en Alpine.
El dato que mantiene abierta la puerta para Colapinto es contundente: todavía quedan 14 butacas sin dueño. Entre ellas está precisamente el segundo asiento de Alpine, la escudería que deberá decidir quién acompañará a Gasly la próxima temporada.
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Colapinto, ante una definición que todavía espera
El argentino llega a la última mitad de la temporada con varios argumentos a su favor. Durante este año consiguió resultados importantes, superó a su compañero en distintas oportunidades y ganó protagonismo dentro de la estructura francesa, tanto en los Grandes Premios como en el trabajo de desarrollo que realiza el equipo en Enstone y en el simulador.
Flavio Briatore, responsable de Alpine, evitó hasta ahora confirmar la continuidad de la dupla. En declaraciones al medio especializado The Race, destacó especialmente a Gasly, a quien ubicó entre los mejores pilotos de la categoría.
Sobre Colapinto, en cambio, eligió mantener la cautela. Valoró la evolución del argentino, pero dejó la decisión abierta.
“Franco es muy joven. Está viviendo su primer año en la Fórmula 1. Del año pasado a este mejoró un 100%”.
La definición todavía no llegó. Pero el escenario esta planteado para que el argentino sea confirmado como piloto titular 2027.
Una segunda mitad de año clave
Colapinto afrontará el regreso de la Fórmula 1 con un elemento que puede ser determinante para su futuro: Alpine prepara una importante actualización aerodinámica a patir del Gran Premio de Países Bajos del próximo fin de semana.
La apuesta técnica aparece en un momento sensible para Alpine. La escudería perdió terreno frente a rivales como Racing Bulls, Audi y Aston Martin y necesita recuperar competitividad para volver a sumar puntos con regularidad.
En Hungría, la última carrera antes del parate, Colapinto terminó 15° y reconoció las dificultades que tuvo para encontrar ritmo durante todo el fin de semana.
Ahora tendrá 11 carreras por delante para seguir construyendo argumentos mientras Alpine define su alineación para 2027.
El propio argentino evitó alimentar las especulaciones cuando fue consultado por su futuro. “No tengo idea. Solo me enfoco en manejar y estoy feliz este año”, respondió. Y dejó una definición que resume su postura: su prioridad está en mejorar el auto y rendir en la pista, no en los rumores sobre su futuro.
La Fórmula 1 volverá a acelerar entre el 21 y el 23 de agosto en Zandvoort. Para Colapinto no será solamente el comienzo de la segunda mitad del campeonato: cada carrera también será una oportunidad para acercarse a una confirmación que Alpine todavía mantiene bajo reserva.
