Colapinto, tras meterse en Q3 en Bakú: “Vamos a intentar ir para adelante”
El argentino analizó una clasificación exigente en el callejero de Azerbaiyán, donde logró avanzar hasta la última instancia y terminó décimo. Reconoció dificultades con la batería, frenajes y la falta de succión, pero apuntó a una estrategia diferente para la carrera de este sábado.
Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores de una clasificación de Fórmula 1 y partirá desde la décima posición en el Gran Premio de Azerbaiyán, luego de una jornada en la que consiguió superar la Q1 y la Q2, aunque no pudo redondear su mejor vuelta en la instancia decisiva.
Tras la actividad en el circuito callejero de Bakú, el piloto argentino explicó en diálogo con ESPN que uno de los principales inconvenientes apareció en las extensas rectas del trazado, donde sufrió la falta de succión y algunas complicaciones con la utilización de la energía.
“Fue buena, pero fue muy difícil sin la succión porque perdí cuatro o cinco décimas en una recta. Perdí mucho antes de la curva 15, donde estuve con la batería”, explicó Colapinto sobre una de sus vueltas rápidas.
A pesar de esas dificultades, destacó especialmente su rendimiento en uno de los sectores más complejos del circuito: “La vuelta había sido buena, la parte del castillo la hice muy rápido y traté de tomar más riesgos para intentar pasar y asegurar el pase a Q3”.
PROBLEMAS EN Q3
El argentino finalmente logró el objetivo y avanzó a la última instancia de clasificación, algo que le permitió asegurarse un lugar entre los diez primeros. Sin embargo, allí no consiguió completar una vuelta que reflejara todo el potencial del Alpine.
“La Q3 no fue buena. No es que no haya hecho una buena vuelta, sino que no pude poner todo junto”, reconoció.
Colapinto también detalló que durante todo el fin de semana tuvo complicaciones al momento de atacar las zonas de frenada: “No estoy pudiendo frenar fuerte sin bloquear. Estoy levantando mucho antes en los frenajes y después me cuesta toda la curva por eso”.
El resultado igualmente representó una buena posición de partida para el argentino. George Russell se quedó con la pole position con Mercedes, seguido por Charles Leclerc y Oscar Piastri, mientras que Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, clasificó séptimo.
EL OBJETIVO DEL SÁBADO
Con la clasificación terminada, Colapinto rápidamente puso el foco en la competencia y en la posibilidad de mantenerse dentro de la zona de puntos.
“Hay mucho por trabajar. Ojalá sea una buena carrera. Hay que laburar, ir para adelante en la largada y después hacer una buena carrera para sumar”, señaló.
El argentino incluso anticipó que Alpine podría buscar una alternativa desde lo táctico para intentar avanzar posiciones.
“Vamos a intentar ir para adelante. Creo que hacer una estrategia distinta e intentar algo va a ser bueno. Ojalá podamos tener una buena carrera”, completó.
Colapinto largará décimo en un circuito históricamente imprevisible y en el que la extensa recta principal, el desgaste de neumáticos y la aparición del auto de seguridad suelen abrir diferentes variantes estratégicas.
La carrera del Gran Premio de Azerbaiyán se disputará este sábado 26 de septiembre, en un cronograma excepcional de la Fórmula 1 debido al Día del Recuerdo que se conmemora el domingo en Azerbaiyán.
