Franco Colapinto, entre la bronca y la ilusión tras la clasificación del Sprint en Zandvoort
El argentino quedó 13° y volvió a sufrir la falta de las nuevas mejoras de Alpine, pero celebró el salto de rendimiento que mostró Pierre Gasly, quien sí utilizó el nuevo paquete aerodinámico.
Franco Colapinto terminó 13° en la clasificación para el Sprint del Gran Premio de Países Bajos y se quedó con sensaciones encontradas. El argentino volvió a padecer los problemas de rendimiento que arrastra Alpine, pero al mismo tiempo comprobó que el equipo logró dar un importante paso adelante con el nuevo paquete aerodinámico que estrenó Pierre Gasly.
La situación particular de Zandvoort tiene una explicación: las nuevas piezas llegaron para un solo A526 y fueron destinadas al auto del francés. Alpine tenía previsto introducirlas recién en Monza, pero consiguió adelantar el desarrollo y llevarlas a Países Bajos. Gasly aprovechó la actualización y finalizó octavo, mientras que Colapinto debió competir con la configuración anterior.
Fue una buena vuelta. Fue un buen día, fuimos en la buena dirección, pero es frustrante cuando tu compañero tiene un gran paquete que anda muy bien y es muy positivo para el equipo, sin dudas, pero yo estuve lejos.
Colapinto, tras la clasificación de la Sprint
“Fue un viernes duro, difícil, buenas vueltas en general, pero con el déficit de performance de las últimas carreras. El auto tuvo los mismos problemas de las últimas carreras, dimos todos. Lo positivo es que Pierre está adelante y es un salto enorme”, agregó Colapinto.
El piloto argentino también valoró el rendimiento que mostró la actualización de Alpine, aunque lamentó no poder utilizarla todavía. “Mejoraron mucho el auto, es un gran paso y salto para el equipo. Estoy contento por ese lado, pero frustrado por estar lejos y no estar pudiendo pelear con los Racing Bulls y Audi”, explicó.
En esa línea, Colapinto comparó su situación con la de las últimas competencias: “Para mí es una copia de las últimas carreras que nos estuvo costando con ellos, lo positivo es que con la actualización pasamos a Audi y Racing Bulls”. Y por último, dejó en claro que deberá esperar hasta el próximo Gran Premio para contar con el mismo equipamiento que su compañero: “Hay que esperar para Monza”.
