Franco Colapinto largará 13° en la Sprint del GP de Canadá, por delante de Gasly
El argentino completó una buena clasificación después de los problemas que acusó el auto en la práctica libre. A diferencia de su compañero de equipo, avanzó a la Q2 pero luego no encontró el ritmo necesario para quedar entre los diez primeros.
Franco Colapinto tuvo una un viernes de menor a mayor en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. Después de una fallida práctica, que debió abandonar sin dar un giro por un problema en el auto, completó una buena clasificación que le acreditó el 13° puesto de salida de la Sprint del Gran Premio de Canadá, quinta fecha de la temporada de Fórmula 1.
El argentino asumió el desafío de salir a competir sin rodar previamente en la pista y estuvo a la altura: superó la Q1 de la qualy y terminó por encima de su compañero Pierre Gasly, que saldrá desde la posición 19.
La fortuna que le fue esquiva en el primer turno le hizo un guiño en la tanda de clasificación, que se detuvo por un choque de Fernando Alonso después de que Franco hiciera su primera vuelta cronometrada y se ubicara décimo.
Cuando se levantó la bandera roja, con 1:46 minutos por disputar, ningún piloto pudo modificar la posición y los tiempos quedaron consolidados. Así, Gasly se quedó afuera junto con Liam Lawson, Alex Albon, Valtteri Bottas, Pierre Gasly, Lance Stroll y Sergio Checo Pérez.
Sin el ritmo suficiente en la Q2
Colapinto fue por más en el segundo segmento pero no encontró el ritmo suficiente para ubicarse en el top 10 después de tres intentos.
En efecto, resultó uno de los seis pilotos eliminados junto con Nico Hulkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Oliver Bearman y Alonso.
Una jornada que comenzó con problemas
El piloto de Alpine no tuvo un buen comienzo ya que tuvo que abandonar la FP1 por un problema eléctrico en su Alpine. Apenas pudo estar unos minutos en la pista hasta que acusó inconvenientes en su monoplaza. Cuando transitaba la recta previa a la última chicana del trazado de Montreal, reportó por radio que el acelerador no respondía correctamente.
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A partir de ese momento, el auto perdió ritmo y el piloto intentó regresar lentamente a boxes aprovechando la inercia del coche.
Antes de la qualy, el equipo informó que hizo un cambio de batería en el auto para que pudiera salir a competir. “Tras la FP1, el equipo cambió la batería del coche de Franco de cara a la clasificación Sprint. Se trata de la segunda batería de la temporada, por lo que no implicará ninguna penalización”, publicó la escudería.
GP de Canadá: posiciones finales de la clasificación para la Sprint
