El cambio reglamentario que podría favorecer a Franco Colapinto en Miami
El Gran Premio de Miami, que se llevará a cabo el próximo 3 de mayo y contará con una carrera “Sprint”, sumará media hora más de entrenamientos libres, lo que permitirá que el joven piloto argentino continúe corrigiendo fallas y mejorando su entendimiento con el nuevo A526 de Alpine.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) anunció este jueves un cambio reglamentario que aplicará exclusivamente al próximo Gran Premio de Miami, que retomará la actividad oficial de la Fórmula 1 el fin de semana del 1º al 3 de mayo, tras un receso de más de un mes debido a la cancelación de los grandes premios de Bahréin y Arabia Saudita, como consecuencia del conflicto bélico en Medio Oriente.
La modificación apunta al tiempo de los entrenamientos sobre el circuito del Autódromo Internacional de Miami, que se extenderán en este caso por media hora, debido a la prolongada inactividad de los pilotos, luego de su última competencia en el Gran Premio de Japón, del 29 de marzo pasado.
De esta manera, la única tanda de ensayos libres en Miami será de 90 minutos, en lugar del tiempo habitual de una hora, lo que permitirá que Franco Colapinto intensifique su entendimiento con el nuevo A526 de Alpine, en medio de un proceso de intenso trabajo que viene realizando con los ingenieros de la escudería francesa para mejorar sus respuestas.
Hasta el momento, Colapinto tuvo su mejor actuación en el Gran Premio de China, donde finalizó décimo y sumó su primera unidad desde su arribo a Alpine. En el debut de la temporada, había sido 16º en Australia y también fue 16º en el último Gran Premio de Japón.
El joven pilarense brindará este domingo una exhibición en Buenos Aires, donde correrá a bordo de un Lotus del año 2012 en un circuito callejero preparado especialmente para ese evento en el barrio porteño de Palermo y también conducirá durante una vuelta la mítica “Flecha de Plata” de Mercedes, con la que el quíntuple campeón mundial Juan Manuel Fangio brilló en la década del ’50.





