El enojo de Colapinto tras el GP de Bahréin: “La peor decisión que se podía haber tomado”
El piloto argentino habló después de la carrera y cuestionó una elección del equipo que condicionó su rendimiento durante las primeras vueltas en el circuito malayo de Sepang.
Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Bahréin, que se corrió en Malasia, de Fórmula 1, después de haber largado desde la última fila, pero el resultado quedó marcado por una decisión estratégica de Alpine que condicionó su carrera en las primeras vueltas.
El argentino y Pierre Gasly comenzaron la competencia con neumáticos para piso seco, a pesar de que el asfalto todavía estaba mojado. La elección complicó especialmente el inicio y Colapinto fue contundente al analizar lo sucedido.
“Nos quedamos todos patinando en la largada. Tomamos la decisión equivocada, estaba complicado con la goma lisa. Es lo que hay. Después tuvimos buen ritmo con la goma lisa y eso es positivo. Es una pena que nos costó tanto el comienzo”, explicó el piloto argentino.
Colapinto fue todavía más crítico cuando profundizó sobre la estrategia adoptada por el equipo.
“Si no tomábamos la decisión de empezar con gomas lisas hubiera sido una mejor carrera. No decidimos bien, tomamos la peor decisión posible”, sostuvo.
El problema estuvo en que la pista tardó más de lo esperado en secarse. “Pensamos que en tres o cuatro vueltas lo iba a estar y no sucedió”, explicó Colapinto, quien consideró que la elección terminó condicionando sus posibilidades durante buena parte de la competencia.
De todos modos, el piloto de Alpine rescató el ritmo que pudo mostrar una vez que las condiciones fueron más favorables. “Después tuvimos buen ritmo con la goma lisa” y consiguió avanzar posiciones hasta finalizar 13°.
Colapinto también apuntó a lo que deberá hacer el equipo de cara a las próximas carreras: “Hay que trabajar en el futuro para no repetir estos errores”.
La escudería Alpine, por su parte, explicó que la decisión de utilizar neumáticos blandos al comienzo fue tomada teniendo en cuenta las impresiones de los pilotos y el análisis de la competencia. El equipo reconoció que fue un riesgo que no salió como esperaba.
Ahora Colapinto ya tiene la mirada puesta en su próxima presentación: el Gran Premio de Singapur, que se disputará el fin de semana del 9 al 11 de octubre y tendrá formato Sprint.
