Doohan bajo presión: el piloto que puede perder la butaca en Alpine con Colapinto
El novato australiano está confirmado como piloto titular de Alpine en las primeras seis carreras. "Si un piloto no trae resultados, lo cambio", avisó el italiano Flavio Briatore, semanas atrás. ¿Quién es el piloto al que el argentino puede desplazar?
El australiano Jack Doohan, quien debutará esta temporada como piloto titular de la Fórmula 1 en la escudería Alpine, como coequiper del francés Pierre Gasly, quedó bajo presión hoy luego del anuncio de la llegada del argentino Franco Colapinto con un contrato plurianual.
El novato de Queensland, de 21 años, estará forzado a lograr buenos rendimientos en las primeras cinco carreras del año para no poner en riesgo su butaca con el argentino, que acumula sobre sus espaldas nueve Grandes Premios con Williams.
El joven australiano comenzará su campaña 2025 en el Gran Premio de su país, el 16 de marzo, con un sólo antecedente sobre la pista: un 15° puesto firmado en la última fecha del año pasado en Abu Dhabi.
Doohan es un piloto con legado familiar en el mundo motor: es hijo del legendario Mick Doohan, cinco veces campeón mundial de motociclismo.
Desde sus primeros pasos en monoplazas, Jack mostró su potencial al competir en diversas categorías de Fórmula 4, incluyendo la británica, italiana, alemana (ADAC) y asiática. Este recorrido, que lo llevó a perfeccionar su técnica en diferentes escenarios, le permitió dar el salto a la Fórmula 3, en la que destacó de inmediato.
Un año más tarde, en 2021, consolidó su posición como uno de los jóvenes más prometedores del automovilismo al finalizar segundo en el campeonato de F3 de la FIA.
Su ascenso continuó en 2022 con su debut en la Fórmula 2 de la FIA como parte del programa de desarrollo de Alpine. En su temporada de novato, terminó sexto en la general, y un año después, en 2023, subió al tercer lugar del campeonato con tres victorias, entre ellas, unas muy destacadas en Hungría y Bélgica.
La conexión de Doohan con Alpine fue clave para su desarrollo como piloto. Desde 2022, participó en sesiones de práctica libre en Fórmula 1 durante los Grandes Premios y acumuló experiencia con el equipo francés. A finales de 2024, debutó oficialmente en la categoría reina en la última carrera del calendario.
