Las claves que estudia Alpine para seguir con Jack Doohan o apostar por Franco Colapinto
Si bien para muchas escuderías las últimas pruebas de Barcelona de entre semana fueron de tintes normales, para la escudería gala con el argentino no fue así y muchos análisis quedaron registrados puertas adentro para continuar con el desarrollo y una pregunta: ¿El piloto de Pilar reemplazará al australiano en algún pasaje de la 2025?.
Alpine Team analiza detalladamente el desempeño del argentino Franco Colapinto y el australiano Jack Doohan, luego de las pruebas de Barcelona, donde ambos probaron autos de temporadas anteriores y neumáticos que arrojaron datos y parámetros claves en lo que para muchos es la lucha de quién puede transitar y terminar la temporada 2025 arriba del auto dos del equipo.
Muchos especulan con que el piloto oceánico tendría las horas contadas, otros hablan de cierto gusto del asesor ejecutivo, el italiano Flavio Briatore por Colapinto, pero nadie se anima a confirmar qué sucede puertas adentro.
Sólo se pudo seguir por las redes las prueba TCP donde tuvieron vueltas al trazado catalán de Montmeló en un monoposto de la escudería gala, el Alpine A523, para tener registro de tiempos y análisis de los neumáticos oficiales.
A pesar de que a los medios no salió ninguna tabla de tiempos entre Doohan y Colapinto, hay detalles que la propia escudería analiza por sobre los tiempos y que serán claves para la temporada y el qué sucederá o podría pasar con resultados tangibles en la mesa de toma de decisiones.
LAS CLAVES DE ANALISIS ENTRE COLAPINTO Y DOOHAN
Hay aspectos en los que se centra el equipo de trabajo de la escudería Alpine Team para la temporada 2025 donde prima el desarrollo, la evolución de pilotos y de principalmente los autos con Pierre Gasly como auto 1, con Jack Doohan como segundo y Colapinto como tester.
Sin embargo, en un mano a mano entre el oceánico y el argentino la punta del lápiz se afina, como la precisión de una escudería gala que busca seguir dando saltos competitivos.
El sitio especializado de Fórmula 1, lastwordonsports-com indicó que un artículo de motorsport.nextgen hay cuatro claves importantísimas en donde se apuntala la estructura francesa para pensar en la fiabilidad de ambos pilotos.
- Ritmo bruto: el trabajo dentro de pista con los autos y el análisis telemétrico como así de cuidado de cubiertas y también situaciones de pistas donde deba trabajar el piloto.
- Retroalimentación a los ingenieros: Punto fundamental del trabajo de un piloto dentro de pista con los integrantes de la escudería y además con la "segunda línea", pero no menos importante, los mecánicos.
- Trabajo de configuración: Uno de los puntos a tener en cuenta que para el público son intangibles y que puertas adentro son de alto calibre para Briatore y los ingenieros.
La temporada 2025 de la Fórmula 1 ya calienta motores para el comienzo de la misma en el trazado de Melbourne, donde Australia abrirá el calendario del 14 al 16 de marzo.
Jack Doohan será local, hay muchos que esperan que lentamente el joven oceánico se desarrolle en pista durante cinco Grandes Premios y luego buscar la finalización de la campaña arriba del segundo Alpine. Esto no se lo pueden garantizar en una F1 donde muchos especialistas marcan que es un poco dura.
Otra cuestión es pensar en la presión con la que contará el hijo del multiple campeón del mundo en motocislismo -Micheal Doohan-, pero la exposición de Colapinto –por talento demostrado- todo en la retina de Flavio Briatore que trata fuera de la pista al bonaerense con similitudes en el alemán Michael Schumacher y el español Fernando Alonso en sus comienzos, ambos campeones del mundo de la F1.
Sin embargo, más allá de especulaciones todo se verá en pista y los boxes a la hora de tomar decisiones., con las ganas de Doohan por demostrar y Colapinto por dejar ser una proesa para ser una realidad en la Fórmula 1.
