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23-09-2026 11:00 - Automovilismo

Balcarce, con luz verde para las TC Pick Up: el trazado y los secretos de una pista con historia

El Autódromo Juan Manuel Fangio volverá a recibir al automovilismo nacional después de 15 años. Las camionetas serán las encargadas de inaugurar una nueva etapa el 26 y 27 de septiembre, sobre un circuito con grandes alegrías y duros momentos.

Autor: DeporTV
23-09-2026 | 11:00
EL TC PickUp desembarca en el Autódromo Juan Manuel Fangio para una icónica competencia | Foto: ACTC
EL TC PickUp desembarca en el Autódromo Juan Manuel Fangio para una icónica competencia | Foto: ACTC

Balcarce vuelve a escuchar motores y el histórico Autódromo Juan Manuel Fangio quedó listo para recibir a las TC Pick Up, que este fin de semana del 26 y 27 de septiembre disputarán la octava fecha de la temporada y abrirán la Copa Coronación.

Además, será la primera presentación de la categoría en el escenario emplazado sobre la Sierra La Barrosa y el regreso de una divisional nacional al circuito después de 15 años, cuando en Turismo Carretera ganó Mauro Giallombardo pero también se produjo la muerte de Guido Falaschi.

El regreso fue posible después de un extenso proceso de recuperación del predio, con inspecciones de la ACTC y la Comisión Provincial de Automovilismo y Motociclismo (COPAM), además del trabajo realizado por el municipio y la Provincia de Buenos Aires. 

La puesta en valor incluyó mejoras vinculadas con la seguridad, nuevas vías de escape, muros de contención, camas de leca, pintura, césped y trabajos en distintos sectores de la infraestructura.

UN CIRCUITO DIFERENTE: TODOS LOS DETALLES DE BALCARCE 

Para el regreso se utilizará la variante larga de 4.300 metros, un dibujo que presenta 18 curvas y que conserva una característica que diferencia a Balcarce de buena parte de los escenarios actuales: el terreno acompaña a la Sierra La Barrosa, con cambios de dirección, ascensos, descensos y sectores en los que no todo pasa por la velocidad final.

Los primeros metros ya plantearán una exigencia, donde las curvas 1 y 2 forman parte del sector superior antes de llegar al retome compuesto por las curvas 3 y 4. Allí será importante combinar velocidad con una buena salida, porque la curva 5 comienza a llevar a las camionetas hacia el tramo intermedio del circuito.

Precisamente las curvas 1 y 5 estuvieron entre los sectores analizados durante las inspecciones previas para incorporar trabajos de seguridad y nuevos elementos de contención, así lo indica ACTC y Carburando.

Después aparece uno de los sectores más particulares del Fangio. Entre las curvas 6 y 11 se desarrolla el lazo interno, con las horquillas de las curvas 7 y 9 y el característico cruce a distinto nivel mediante el puente. 

El trazado icónico del automovilismo nacional que vuelve a tener acción con las PickUp | Foto: Carburando
El trazado icónico del automovilismo nacional que vuelve a tener acción con las PickUp | Foto: Carburando

Para las Pick Up será un tramo en el que la capacidad de frenado, la tracción a la salida de las curvas lentas y la precisión para acomodar vehículos de grandes dimensiones pueden empezar a establecer diferencias.

El recorrido continúa en descenso hacia la curva 12 y la horquilla de la 13, en el extremo inferior del trazado. Desde allí comienza la última parte de la vuelta: cinco curvas consecutivas, de la 14 a la 18, que vuelven a bordear la sierra antes de desembocar sobre la recta principal. Es una zona encadenada en la que un error puede condicionar toda la secuencia y, especialmente, la velocidad con la que se llega a la línea de sentencia.

LA REAPERTURA, MÁS ALLÁ DE LA CARRERA

La última competencia nacional en el escenario se había disputado en 2011. Desde entonces, la recuperación del Fangio fue atravesando distintas etapas hasta recibir en 2026 la habilitación necesaria para este retorno. Incluso en octubre de 2025 varias TC Pick Up habían girado allí con pilotos como Christian Ledesma, Germán Todino, Santiago Mangoni, Tomás Abdala, Alejandro Martínez y Gaspar Chansard, en una prueba que sirvió para recoger información y avanzar con las obras.

La vuelta tendrá además nombres fuertemente identificados con Balcarce. Santiago Mangoni, José Ciantini y Diego Ciantini estarán entre los 18 inscriptos de TC Pick Up, mientras que también regresará a la categoría Omar “Gurí” Martínez. Mariano Werner comenzará la Copa Coronación como líder con 31 puntos.

La Barrosa vuelve a rugir y el Fangio comienza a escribir otro capítulo de su historia.

Horarios – TC Pick Up – Balcarce

Sábado 26 de septiembre
11.00 a 13.00 – por Canal 9
15.00 a 17.00 – por Canal 9

Domingo 27 de septiembre
10.00 a 15.00 – por Canal 9

Cronograma – TC Pick Up – Balcarce

Sábado 26 de septiembre
9.05 a 9.45 – 1° Entrenamiento TCPPU (Todos juntos)

9.50 a 10.20 – 1° Entrenamiento TCPU (Grupo A)
10.25 a 10.55 – 1° Entrenamiento TCPU (Grupo B)

11.35 a 12.05 – 2° Entrenamiento TCPPU (Todos juntos)

12.10 a 12.30 – 2° Entrenamiento TCPU (Grupo A)
12.35 a 12.55 – 2° Entrenamiento TCPU (Grupo B)

15.20 a 15.30 – 1ª Sesión clasificatoria TCPPU (10 minutos)
15.37 a 15.45 – 2ª Sesión clasificatoria TCPPU (8 minutos)
15.52 a 16.00 – 3ª Sesión clasificatoria TCPPU (8 minutos)

16.10 a 16.20 – 1ª Sesión clasificatoria TCPU (10 minutos)
16.27 a 16.35 – 2ª Sesión clasificatoria TCPU (8 minutos)
16.42 a 16.50 – 3ª Sesión clasificatoria TCPU (8 minutos)

Domingo 27 de septiembre
10.45 a 10.55 – 1ª Serie TCPPU – 5 vueltas
11.10 a 11.20 – 2ª Serie TCPPU – 5 vueltas

11.35 a 11.45 – 1ª Serie TCPU – 5 vueltas
12.00 a 12.10 – 2ª Serie TCPU – 5 vueltas

13.10 a 13.40 – Final TCPPU – 18 vueltas o 30 minutos
14.10 a 14.50 – Final TCPU – 20 vueltas o 40 minutos

Fuente: SoloTC

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