Con cualquier automóvil y en cualquier escenario
Max Verstappen ganó en la división NLS en Nordschleife una competencia de automóviles de Turismo. Le sacó más de un minuto a sus perseguidores y luego se bajó del vehículo para otorgarle la conducción al británico Chris Lulham. Se impuso con una Ferrari 296 GT3
Con cualquier automóvil, en cualquier pista y con cualquier marca. Max Verstappen sigue siendo el amo y señor del automovilismo internacional y no sólo en la Fórmula 1. En el denominado Infierno Verde del Nordschleife alemán, el piloto neerlandés (bajo el seudónimo de Franz Herrmann) manejó con destreza en su debut la Ferrari 296 GT3 para adjudicarse la victoria en la división NLS.
La novena competencia de la Nurburgring Langstrecken Series mostró una superlativa labor del astro de Red Bull, que partió desde la tercera posición, pero en un par de giros ya estaba delante del pelotón, luego de superar a Frank Stippler.
El neerlandés Verstappen en la punta hizo lo que mejor sabe hacer: girar rapidísimo, aumentar ventajas y pulverizar relojes. Su mejor vuelta sobre el automóvil de turismo comprendió un tiempo de 7m. 51s. 514/1000, a solamente dos segundos del record oficial de la categoría.
En la segunda parada en boxes, Max le entregó el automóvil a su compañero de equipo, Chris Lulham, con un más de un minuto de diferencia sobre sus inmediatos perseguidores.
El británico conservó la punta con solvencia y extrajo una diferencia final de más de 30 segundos sobre el binomio Stippler-Kolb.
El trazado de Nordschleife acumula una longitud de 20,8 kilómetros y la vuelta ronda en torno a los 8 minutos.
Y en esta ocasión, Verstappen tuvo como aliado y máquina “benefactora” a una Ferrari del equipo Emil Frey Racing.
